Christian Eckardt Ressortleiter KreuzfahrtMagazin, SeefahrtMagazin, FährenMagazin

Taufe von AIDAstella m 16. März in Warnemünde

AIDAstella, das zehnte Flottenmitglied des Kreuzfahrtunternehmens AIDA Cruises, wird am 16. März 2013 in Rostock-Warnemünde getauft. Am Taufabend führt Kapitän Nico Berg (38) allerdings nicht nur eine, sondern gleich zehn Namensgeberinnen zum Taufakt auf die Bühne. Als Ehrengäste der feierlichen Taufzeremonie hat das Unternehmen seine Mitarbeiter und engste Wegbegleiter eingeladen.

Die Tauffeier an Bord von AIDAstella wird ganz im Zeichen der Mitarbeiter stehen. „Dieses wunderschöne Ereignis direkt vor unserer Haustür bietet uns Gelegenheit, allen AIDA Mitarbeitern und deren Familien herzlich Danke zu sagen”, so Michael Ungerer, President AIDA Cruises. „Seit der Indienststellung unseres ersten Neubaus AIDAcara im Sommer 1996 waren es unsere Mitarbeiter, die mit ihrem Enthusiasmus, Engagement und dem sprichwörtlichen AIDA Lächeln das Unternehmen erfolgreich aufgebaut haben”.

Einmalig ist ebenfalls die Wahl der Taufpatin: AIDAstella bekommt gleich zehn Namensgeberinnen! Acht Mitarbeiterinnen von AIDA Cruises werden die verschiedenen Nationen und Unternehmensbereiche des Kreuzfahrtunternehmens repräsentieren. Zwei Taufpatinnen kommen von der Meyer Werft in Papenburg und vom Architekturbüro Partner Ship Design. Mit dieser Geste möchte sich AIDA Cruises bei den beiden Unternehmen bedanken, die maßgeblich zum Erfolg dieser Neubauserie und zur einzigartigen Atmosphäre der AIDA Schiffe beigetragen haben.

Auch für Rostocker, Urlauber und AIDA Fans wird am Tauftag einiges geboten: Karls Pier 7 veranstaltet im Rahmen der Saisoneröffnung am Warnemünde Cruise Center ein umfangreiches Programm. Mit Musik, Moderatoren und leckeren Köstlichkeiten werden die Besucher auf den Gänsehautmoment der Taufe eingestimmt. Auf zwei großen LED-Wänden können alle Gäste an Land live den emotionalsten Moment des Abends, wenn die zehn Taufpatinnen die Champagnerflasche am Bug zerschellen lassen, verfolgen. Zum Abschluss wird AIDAstella im Sternenglanz eines Höhenfeuerwerks erstrahlen.

Geburtstagsreise der DEUTSCHLAND mit Festprogramm an Bord und an Land

Mit vielfältigen Highlights feiert die Reederei Peter Deilmann ihren 41. Geburtstag auf dem ZDF-Traumschiff. Auf dem Spielplan an Bord steht die legendäre Disco-Formation Boney M. Ausgezeichnet mit 50 Platinen, 42 Goldenen und 50 Silbernen Schallplatten, ist die von Frank Farian produzierte Erfolgsband seit den 1970er Jahren eine herausragende Erscheinung am internationalen Pop-Himmel. Mit unvergesslichen Hits wie Daddy Cool, Ma Baker oder Rasputin werden Boney M. auf der DEUTSCHLAND für feurige Geburtstagsstimmung sorgen.

Ob bei einem Stadtspaziergang, einer Radtour oder Kanufahrt – in einem facettenreichen Ausflugsprogramm erleben die „Traumschiff”-Gäste kulturelle und landschaftliche Besonderheiten zwischen Rom und Lissabon. Angesteuert wird der Platz der Wunder in Pisa ebenso wie die mondäne Altstadt von Monaco. In Barcelona führt die Geburtstagsreise entlang Gaudis Spuren, in Valencia stehen neben einer Stadtbesichtigung auch ein Besuch der legendären Turia-Gärten und eine Kanufahrt durchs Bergland auf dem Programm. Liebhaber besonderer Gärten können zur Reise auch ein extra Gartenausflugspaket buchen, mit Expertenbegleitung durch die international bekannte Landschaftsarchitektin und Autorin Heidi Howcroft. Exklusive Landausflüge führen zudem in die Welt edler Düfte, zum Beispiel nach Grasse, dem Geburtsort der weltberühmten französischen Parfümindustrie. An Bord enthüllt in diesem Rahmen Star-Parfümeur Pierre Bourdon, Komponist des Klassikers „Davidoffs Cool Water”, Geheimnisse rund um die Parfümkreation.

Seit nunmehr 41 Jahren steht die Reederei Deilmann für die Tradition der luxuriösen Kreuzfahrt. Während der Geburtstagsreise verwöhnt die Crew des Grandhotels auf See ihre Gäste wie gewohnt auf Fünf-Sterne-Niveau – in exklusiven Restaurants, eleganten Lounges und Bars, dem großzügigen Wellness-Bereich und stilvollen Kabinen mit allem Komfort.

Die 14-tägige Geburtstagsreise der DEUTSCHLAND führt in diesem Jahr von Rom über die italienischen Häfen Livorno, Portofino und Savona nach Monte Carlo und weiter über Saint Tropez, Marseille, Barcelona, Valencia, Malaga und Sevilla nach Lissabon (11. bis 24. April 2013). Reisepreis ab 3.595 € pro Person inklusive Vollpension und Flüge, ohne Landausflugsprogramme. Wer sich nur für eine Woche eine Auszeit gönnen will, kann die Kreuzfahrt auch bis oder ab Barcelona (ab 1.995 € inklusiv Flüge) buchen.

155 Millionen US-Dollar Umbau der CARNIVAL DESTINY in CARNIVAL SUNSHINE 

Mitte Februar wurde die CARNIVAL DESTINY ins Trockendock der Fincantieri-Werft geschleppt. Das war der Startschuss für einen Umbau bei der italienischen Schiffs-Schmiede, der selbst für den Marktführer der internationalen Kreuzfahrt-Reedereien bislang einmalig ist. In einem Zeitraum von nur 49 Tagen und mit einem Investment von 155 Millionen US-Dollar lässt Carnival Cruise Lines aus der 1996 gebauten DESTINY die neue CARNIVAL SUNSHINE entstehen.

Im Zuge der Maßnahme werden ein zusätzliches Teildeck eingezogen sowie zwei bestehende Decks erweitert. Das schafft nicht nur Platz für weitere 183 Kabinen, sondern ermöglicht auch den Einbau einer Reihe zusätzlicher Restaurants und Bars. Im Zusammenspiel mit den ebenfalls neu geschaffenen Unterhaltungs- und Wellnessfeatures entspricht das Angebot an Bord der CARNIVAL SUNSHINE dann dem der jüngsten Flotten-Neuzugänge.

Wer sich schon heute ein Bild vom neuen Schmuckstück machen möchte, auf dem nach dem Umbau 3.006 Passagiere (vorher 2.640) Platz finden, den erwartet unter www.carnivalcruiselines.de/sunshine neben umfangreichen Detail-Informationen auch ein Animations-Video, in dem Kabinen und öffentliche Bereiche ausgiebig vorgestellt werden. Ihr Debüt feiert die CARNIVAL SUNSHINE am 12. April, wenn sie zu einer 14-tägigen Mittelmeerkreuzfahrt von Venedig nach Barcelona aufbricht.

Erstmals Kundenbewertungen und Insider Tipps bei Celebrity Cruises

Neu in der Broschüre: Kundenbewertungen von www.holidaycheck.de. Sie informieren Reiseinteressierte über die Zufriedenheit der Gäste an Bord. Zudem geben Mitarbeiter von Celebrity Cruises Empfehlungen und Insider Tipps. So empfiehlt Stefanie Hegener, Head of Marketing & Direct Sales, RCL Cruises Ltd., die Ruinen von Metropolis an der Ägäischen Küste und Elsa Vélez Taboada aus dem Air/Sea Department von RCL Cruises Ltd. eine Bootstour zu den Klippen in der Nähe von Vestmanna auf den Färöer Inseln.

Viele Leistungen sind bereits im Reisepreis enthalten, zum Beispiel Frühstück, Mittag- und Abendessen im eleganten Hauptrestaurant oder Buffetrestaurant mit großer Auswahl in legerer Atmosphäre, Kabinenservice, Eiswasser, Tee, Kaffee und hauseigene Limonaden. Zum Paket gehört auch ein umfangreiches Unterhaltungsprogramm an Bord mit Shows, Auftritten von Comedians, Musikern und Entertainern sowie Tanzveranstaltungen auf höchstem Niveau. Freizeiteinrichtungen wie Fitnesscenter, Bibliothek, Solarium- und Poolbereich sowie Vorträge und Kochvorführungen ergänzen das Angebot. Alle Steuern, Gebühren und Treibstoffzuschläge sind ebenso inklusive.

Friedrich Jan Akkermann ist Kapitän der neuen EUROPA 2.

Hapag-Lloyd Kapitän der EUROPA 2 geht an Bord

Der Kapitän der EUROPA 2, die momentan in der Werft STX France in Saint-Nazaire gebaut wird, tritt bereits jetzt seinen Dienst an Bord an. Friedrich Jan Akkermann, der bisherige Kapitän des Vorgängerschiffs EUROPA, wird in den kommenden Wochen in der Werft als Teil der Bauaufsicht fungieren. Zu seinen wichtigsten Aufgaben gehören diverse Abnahmen und qualitative Tests, z.B. der Navigationsanlage und der Brücke sowie die Überwachung der Erstellung von Arbeits- und Sicherheitsplänen.

Die für März geplante nautisch-technische Probefahrt des Neubaus wird von Akkermann, der über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Seefahrt verfügt, mit Freude erwartet. „Dabei wird sich zeigen, wie sich das Schiff in Fahrt verhält, zum Beispiel bei voller Leistung der Maschine, während des Einsatzes der Stabilisatoren oder beim Navigieren von Manövern”, sagt der Kapitän.

Neben sämtlichen technischen Aspekten gehört auch die Einweisung der Crew zu der Verantwortung von Friedrich Jan Akkermann. Ein Teil der zukünftigen Besatzung ist ebenfalls schon jetzt vor Ort, um alle Systeme und Wege auf der EUROPA 2 kennenzulernen und Sicherheitstrainings zu absolvieren. Nach und nach werden weitere Crewmitglieder an Bord gehen, um die Besatzung zu komplettieren.

Die Übergabe des Neubaus durch die französische Werft STX findet im April statt. Nach der Taufe in Hamburg am 10. Mai 2013 geht die EUROPA 2 am 11. Mai auf 14-tägige Jungfernfahrt von Hamburg nach Lissabon. www.hlkf.de

Schiffs-Flashmob bei der Taufe der MSC PREZIOSA in Genua

MSC PREZIOSA, das neueste Flaggschiff von MSC Kreuzfahrten erhält bei seiner Taufe am 23. März in Genua tatkräftige Unterstützung. Die MSC SPLENDIDA und MSC OPERA werden am Abend der Taufveranstaltung das neueste Mitglied der MSC Flotte gebührend feiern, bevor beide Schiffe auf ihre geplanten Kreuzfahrten ins westliche Mittelmeer starten.

Für den Flashmob werden beide Schiffe im Hafenbecken in Position gebracht und verabschieden sich dann mit einer Licht- und Tonshow. Hierzu erhalten alle Passagiere an Bord eine LED Taschenlampe sowie entsprechende Anleitungen und nehmen so teil am unvergleichlichen Erlebnis einer Schiffstaufe. Das spektakuläre Event wird von MSC Kreuzfahrten live übertragen und kann von den Gästen an Bord der MSC PREZIOSA und allen Zuschauern auf www.mscwebtv.com verfolgt werden.

Die neue MSC PREZIOSA wird dann mit vielen exklusiven Neuheiten auf Kurs gehen – darunter die längste Wasserrutsche auf See, zwei Slowfood-Restaurants in Kooperation mit Eataly und Medical Spa-Anwendungen, z. B. auf Basis heilender Mineralien. Weiterhin befinden sich an Bord des neuen Schiffes die schönsten Einrichtungen, mit denen 2012 auch das Schwesterschiff MSC DIVINA punkten konnte: ein Infinity-Pool auf Deck 15 mit spektakulärer Aussicht, ein Restaurant und Club mit atemberaubendem Panoramablick im Fifties Style sowie ein Spa mit auf See einzigartigen Details.

Wie auch das Schwesterschiff wird die MSC PREZIOSA nach ihrer Taufe am 23. März 2013 von Genua aus mit einem avantgardistisch gestalteten Infinity Pool in See stechen. Ausgesuchte Materialien wie Teakholz und wertvolle Glasmosaike verleihen diesem Bereich einen ganz besonderen Touch.

Auch im MSC Aurea Spa, der 1.700 Quadratmeter großen balinesischen Wellness-Oase an Bord, kommen Gäste der MSC PREZIOSA in den Genuss einiger bereits bekannter sowie weiterer verfeinerter Anwendungen: Auf einem erstmals auf der MSC DIVINA angebotenen Bett aus Himalaya-Salzkristallen unterstützt das neue Himalayan Dream Pure Body Treatment das Lösen von Muskel- und Nervenverspannungen. Seetang und Mineralsalze kommen bei der Aurea del Mare Thalasso-Anwendung auf dem Wasserbett zum Einsatz. Ausgesuchte japanische Behandlungsrituale mit den Shu Uemura Produkten sorgen in der neuen Shu Uemura Art of Hair Cabin für seidenweiches Haar, männliche Gäste werden im zweiten Vintage Style Barber Shop der MSC-Flotte bestens umsorgt.

Die DELPHIN von Passat Kreuzfahrten.

Geschäftsführer Andreas Hey hat Passat Kreuzfahrten verlassen

Andreas Hey hat zum 31. Januar das Unternehmen Passat Kreuzfahrten GmbH in Hamburg verlassen. Der Geschäftsführer Yogesh Gupta, der bisher zusammen mit Andreas Hey die Geschäfte führte, erläutert:

„Nach dem sehr erfolgreichen Neustart der DELPHIN mit positivem Feedback aus dem Markt haben wir die gegenwärtige Struktur des Unternehmens neu organisiert. Andreas Hey, der mit großem Know-How und Engagement unser Schiff im Markt positioniert hat, sucht nun neue Herausforderungen und hat das Unternehmen verlassen. Wir sind sehr dankbar für die Zusammenarbeit mit Andreas Hey und seinem großartigen Beitrag, um die DELPHIN wieder im Markt zu verankern. Wir freuen uns auf die weitere enge und gute Zusammenarbeit mit unseren Partnern, Anbietern und allen Teammitgliedern, um die Position von MS DELPHIN und Passat Kreuzfahrten zu stärken. Wir sind davon überzeugt, dass Andreas Hey mit uns und unserem Unternehmen in Verbindung bleiben wird und wir wünschen ihm das Beste für seine zukünftigen Projekte”.

Passat Kreuzfahrten GmbH veranstaltet und vertreibt Kreuzfahrten mit der DELPHIN – einem der beliebtesten kleineren Schiffe im deutschen Markt. Hauptsitz des Unternehmens und verantwortlich für Bereederung, Hotel & Catering ist Hamburg, die Niederlassung in Offenbach ist für das Veranstaltergeschäft und den Verkauf zuständig. Die DELPHIN steht für klassische Kreuzfahrttradition: Auf insgesamt 7 weitläufigen Decks können bis zu 470 Passagiere in 237 Kabinen zahlreiche Destinationen zwischen Spitzbergen, Ostsee, Karibik und Antarktis erkunden. Deutsch als Bordsprache, eine Tischzeit, ausgefeilte Routen mit maximalen Liegezeiten, bordeigene Zodiacs und besonders der persönliche Service sind die Pluspunkte des Kreuzfahrtschiffs.

ROYAL PRINCESS startet mit zwei kurzen Schnuppertouren

Bevor die ROYAL PRINCESS am 16. Juni 2013 zu ihrer eigentlichen Jungfernfahrt in Richtung Barcelona aufbricht, präsentiert sich das neue Flaggschiff der amerikanischen Luxusreederei Princess Cruises bereits auf zwei kurzen „Schnuppertouren” ihrem Publikum. Der derzeit auf der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone den letzten Schliff erhaltende Neubau wird am 9. und 14. Juni vom britischen Southampton aus zu zwei dreitägigen (2 Nächte) Einführungs-Kreuzfahrten mit Stopp auf der Kanalinsel Guernsey auslaufen. Der Verkauf für diese Kurzreisen startete am 30. Januar zu Preisen ab 434 € pro Person in der Doppel-Balkonkabine. Den restlichen Sommer verkehrt die „königliche Prinzessin” dann auf neun 12-tägigen Mittelmeerkreuzfahrten zwischen Barcelona und Venedig und macht während dieser Reisen u.a. in Toulon, Livorno, Istanbul und Athen fest.

Die 141.000 Tonnen große und für maximal 3.600 Passagiere ausgelegte ROYAL PRINCESS beeindruckt durch eine Reihe innovativer Features wie beispielsweise den „Sea Walk”, einem gläsernen, über die Bordwand hinausragenden Spazierweg in 39 Metern Höhe. Princess Cruises bietet mit einer Flotte von 17 luxuriösen Schiffen Kreuzfahrten auf allen Weltmeeren. Die zuletzt 1,3 Millionen Passagiere genießen größten Komfort und eine außergewöhnliche Atmosphäre an Bord. Die Princess-Flotte besteht aus modernen Schiffen mit einer Kapazität zwischen 680 und 3.600

Gästen und steuert auf über 150 unterschiedlichen Routen fast 350 Häfen auf sieben Kontinenten an. www.princesscruises.de

Brennstart im Laserzentrum der Papenburger Meyer Werft.

Brennstart für das erste Schiff des Projekts Sunshine für Royal Caribbean International

Mit dem Brennstart im Laserzentrum der Papenburger Meyer Werft begann am 5. Febraur der Bau des ersten Schiffes des Projektes „Sunshine” für Royal Caribbean International. Das erste Schiff wird im Oktober 2014 fertiggestellt. Die Brennmaschine im hochmodern ausgestatteten Laserzentrum benötigte nur wenige Minuten, um sich durch die Stahlplatte zu arbeiten und eine Silhouette des neuen Schiffes auszuschneiden. „Der Brennstart läutet den Baubeginn des ersten Schiffes für die neue Schiffsklasse ein. Der Name des ersten Schiffes wird QUANTUM OF THE SEAS lauten. Das zweite Schiff dieser Klasse, das im Frühjahr 2015 abgeliefert wird, erhält den Namen ANTHEM OF THE SEAS. Die Schiffe der Quantum-Klasse werden bei einer Größe von 167.000 BRZ etwa 4.100 Passagieren Platz bieten.

„Unsere Gäste werden fasziniert sein von diesen Schiffen”, sagt Harri Kulovaara, Excecutive Vice President, Maritime von Royal Caribbean. „Wir sind äußerst zufrieden mit dem Fortschritt, den wir bislang mit der Planung dieses wunderbaren Schiffes gemacht haben. Nun sind die Teams der Meyer Werft, ihrer Partner und des Teams von Royal Caribbean International gefragt, um das Schiff zum Leben zu erwecken”, so Kulovaara. Royal Caribbean International hat sich seinen Ruf für Premieren auf See mit Innovationen wie Kletterwänden, Eislaufbahnen, Surf-Simulatoren, Seilrutschen und einem tropischen Park mit über 12.000 echten Pflanzen erworben. Diese Tradition wird die Quantum-Klasse mit weiteren Neuerungen und Ausstattungsmerkmalen fortsetzen und für weitere „WOW-Effekte” sorgen

Die Geschäftsführer der Meyer Werft, Bernard Meyer, Dr. Jan Meyer und Lambert Kruse sowie die Projektmanager Uwe Wulff (Meyer Werft) und Jarmo Laakso (Royal Caribbean International) nahmen ebenso an der kleinen Feierstunde anlässlich des Brennstarts im Laserzentrum teil. „Wir freuen uns sehr, diese innovativen Schiffe für Royal Caribbean International zu bauen und unsere langjährigen Beziehungen weiterführen zu können”, sagte Bernard Meyer. „Wir können mit Sicherheit sagen, dass wir ein Kreuzfahrtschiff mit außergewöhnlichem Design, höchsten technischen Standards und extrem hoher Energie-Effizienz sowie neuesten Umwelt-Technologien abliefern werden”.  

v.l. Bernard Meyer (Geschäftsführer Meyer Werft), Jamo Laakso (Royal Caribbean), Uwe Wulff (Meyer Werft), Jan Meyer (Geschäftsführer Meyer Werft), Harri Kulovaara, Janne Lietzen (beide Royal Caribbean), Thomas Weigend, Lambert Kruse (beide Meyer Werft).

Die SILVER WIND in Livorno.

Silversea Deluxe-Kreuzfahrtschiffe auf zehn besonderen Routen von 34 bis 54 Tagen Dauer

Silversea Cruises, die ganz auf Luxuskreuzfahrten spezialisierte Reederei, hat Einzelheiten für die Grand Voyages 2013 bekanntgegeben. Grand Voyages verbinden mehrere Abfahrten hintereinander zu einer großen Entdeckerkreuzfahrt, die zu besonders schönen und exotischen Plätzen dieser Erde führen. In Kombination mit dem für Silversea typischem Komfort und Service an Bord der eleganten Schiffe, stellen diese Kreuzfahrten ultimative Reiseerlebnisse für alle dar, die wahren Luxus und den Reiz neuer Ziele zu schätzen wissen.

„Unsere Grand Voyages sind das ideale Angebot für Weltenbummler, die ohne Hektik fremde Länder und Kulturen intensiv kennenlernen möchten”, erläutert Steve Odell, Silverseas President of Europe and Asia Pacific. „Ob rund um Südamerika oder zu besonderen Höhepunkten des Mittelmeeres: Unsere Schiffe steuern bei den Grand Voyages auch zahlreiche exklusive und äußerst sehenswerte Häfen an, die abseits des großen Mainstream-Angebots liegen – eine weitere Stärke dieser außergewöhnlichen Silversea Kreuzfahrten”.

Beispiele für die Grand Voyages von Silversea Cruises 2013

Fernost & Ozeanien: 40-tägige Kreuzfahrt der SILVER SHADOW zu „Drachen, Kängurus und Kiwis” von Hongkong über Ziele wie Vietnam, Indonesien und Australien bis nach Auckland in Neuseeland. Pro Person ab 12.850 €.

Mittelmeer: 54-tägige Kreuzfahrt der SILVER CLOUD ab 16. September von Istanbul zu den Höhepunkten des gesamten Mittelmeeres und weiter über den Atlantik bis in die Karibik nach Barbados. Pro Person ab 17.550 €.

Südamerika: 40-tägige Kreuzfahrt der SILVER CLOUD von Barbados nach Santiago de Chile zu allem, was den südamerikanischen Kontinent ausmacht, mit Aufenthalten in Rio de Janeiro, Uruguay, Ushuaia im äußersten Süden Argentiniens und in den chilenischen Fjorden. Pro Person ab 14.150 €.

Mittelmeer: 41-tägige Kreuzfahrt des Silversea-Flaggschiffs SILVER SPIRIT ab Athen zu besonderen exklusiven Zielen wie Montenegro, Slowenien und Gibraltar sowie über den Atlantik nach Bermuda und Fort Lauderdale. Pro Person ab 13.300 €.

Das international aufgestellte Unternehmen mit Sitz in Monaco zählt zu den exquisiten Luxus-Reedereien seit dem Start im Jahr 1994 und wurde mehrfach für seine hervorragende Güte und Qualität ausgezeichnet. Die Reederei betreibt die SILVER CLOUD und SILVER WIND (je 296 Passagiere), die SILVER SHADOW und SILVER WHISPER (je 382 Passagiere) sowie die SILVER SPIRIT (540 Passagiere). Zudem bietet Silversea Luxus-Expeditionskreuzfahrten in der Arktis und Antarktis mit der SILVER EXPLORER (132 Passagiere) sowie neu ab Ende September 2013 zum Galapagos-Archipel mit der SILVER GALAPAGOS (100 Passagiere) an.

Silversea-Kreuzfahrtgäste wohnen ausschließlich in großen Außensuiten, von denen die meisten eine private Veranda besitzen. An Bord von Silversea sind die Getränke – auch Champagner – in allen Bars, Restaurants und in den Suiten im Reisepreis ebenso enthalten wie die Trinkgelder. Es gibt keine festen Essenszeiten und keine vorgegebene Sitzordnung. www.silversea.com

Die STAR FLYER nimmt im Mai Kurs auf Deutschland und das anschließende Sommerprogramm. Erster Anlaufhafen wird Helgoland, anschließend folgen 15 Kreuzfahrten durch die gesamte Ostsee.

Helgoland ist im Mai 2013 erstes Deutschland-Ziel der STAR FLYER

Deutschland ist im Sommer 2013 das wichtigste Fahrtgebiet STAR FLYER, ein Segel-Kreuzfahrtschiffs aus der Star Clippers-Flotte. Als erster deutscher Anlaufhafen nach der Atlantiküberquerung steht dabei die Hochseeinsel Helgoland auf dem Fahrplan. Die STAR FLYER steuert die rund 70 Kilometer vom Festland entfernt liegende Insel am 8. Mai 2013 an und wird in der Deutschen Bucht vor Anker gehen, bevor die Route weiter nach Hamburg führt.

Nach dem ersten Deutschland-Ziel Helgoland sind die nächsten Stationen der STAR FLYER Sylt, Rügen sowie Travemünde und Warnemünde. Insgesamt 15 Kreuzfahrten durch die Ostsee bietet Star Clippers in diesem Sommer an. „Wir möchten unseren Passagieren auch in diesem Jahr die Möglichkeit geben, die herausragenden Segelreviere, interessanten Häfen und die fantastische Küstenlandschaft der Nord- und Ostsee kennenzulernen”, erklärt Star Clippers-Reeder Mikael Krafft. Star Clippers

TransOcean Kreuzfahrten wechselt von Bremen nach München – 46 Mitarbeiter verlieren ihren Job

TransOcean Kreuzfahrten wird bis Ende April 2013 weitere umfassende strukturelle Veränderungen vornehmen – dazu gehört zum einen auch die räumliche Verlagerung der Geschäftsführung und des Unternehmenssitzes von Bremen nach München, um durch die Nähe zur Muttergesellschaft Premicon AG Synergien zu schaffen. Durch diesen Umzug von TransOcean von Bremen nach München verlieren 46 Mitarbeiter ihre Jobs in der Hansestadt. Es gebe aber nach Auskunft einer Premicon-Sprecherin Gespräche über einen möglichen Wechsel von Mitarbeitern zu dem Hannoveraner Dienstleister, mit dem Premicon zusammenarbeite.

Denn weiterhin werden operative Aufgabenbereiche zukünftig von einem neuen Dienstleister übernommen. Dazu hat sich Premicon ein starkes Duo an Bord geholt: die etravelworld GmbH und deren Mehrheitsbeteiligung aovo Touristik AG. Die etravelworld hat sich auf die Erbringung von komplexen touristischen Dienstleistungen und die Entwicklung von Tourismusmarken spezialisiert. Die aovo Touristik AG betreut neben ihrem Kerngeschäft als Reiseveranstalter bereits seit über einem Jahrzehnt erfolgreich diverse Touristikunternehmen – das Angebot reicht von rein organisatorischen Dienstleistungen bis hin zur Unternehmensberatung.

Für TransOcean wird aovo unter anderem die Call-Center-Tätigkeit sowie das Fulfillment übernehmen. Wichtigster Baustein dieser Kooperation wird für TransOcean jedoch die Nutzung des modernsten und komfortabelsten Buchungssystems in der deutschen Touristikbranche sein. Durch dieses System kann TransOcean sowohl den Vertriebspartnern als auch den Endkunden einen noch flexibleren und ausgefeilteren Service bieten – bei gleichzeitiger Kostensenkung.

„Der Wettbewerb im Flussbereich wird im Rahmen der andauernden Konsolidierungsphase weiter zunehmen”, erklärt Alexander Nothegger, Geschäftsführer TransOcean. „Ebenso wird der Preisdruck im Hochseebereich durch immer größere Schiffseinheiten steigen. Deshalb will und muss sich TransOcean internationaler orientieren, moderner aufstellen und zugleich Kosten einsparen”.

MS ASTOR vor Bremerhaven.

ASTOR wird für drei Winter nach Australien verchartert

Den Weg in Richtung internationaler Märkte hat der Veranstalter durch die kürzlich abgeschlossene Vercharterung der ASTOR für drei Winter an Cruise & Maritime Voyages eingeschlagen. Auch der Flusssektor soll zukünftig gemeinsam mit dem Londoner Unternehmen im europäischen Ausland vermarktet werden.

„Sämtliche Umstrukturierungen und Kooperationen haben letztendlich das Ziel, TransOcean für die Zukunft fit und wettbewerbsfähig zu machen”, betont Alexander Nothegger. „Dabei setzen wir weiterhin voll und ganz auf das Vier-Sterne-Segment, also die gehobene Kreuzfahrt. Das positive Feedback unserer Partner und Gäste sowie die Buchungsentwicklung – gerade in jüngster Zeit – bestätigen uns, dass sich der Trend wieder stark zur klassischen Kreuzfahrt und damit auch zu den kleinen Schiffen hin entwickelt”.

Der Außenpool der MEIN SCHIFF 3 mit einer Länge von 25 Metern lädt zum entspannten Schwimmen und Bahnen ziehen ein.

TUI Cruises präsentiert die Highlights der neuen MEIN SCHIFF 3

„Schwimmen im 25 Meter langen Pool, Sport unter freiem Himmel, ein Cocktail mit Blick in den Sternenhimmel oder in cirka 37 Metern Höhe auf einem gläsernen Balkon über dem Meer schweben – die MEIN SCHIFF 3 bietet den Gästen viele Highlights, um ihre ganz persönliche große Freiheit auf dem Meer zu entdecken”, sagt Richard J. Vogel, CEO von TUI Cruises. Derzeit befindet sich der 295 Meter lange 99.700 Tonnen vermessene Neubau für TUI Cruises mit 1.250 Passagierkabinen auf der STX Werft im finnischen Turku in Bau. Eine etwa 167 Quadratmeter große Glasfassade in Form eines Diamanten am Heck des Schiffes wird das Design-Highlight des dritten Wohlfühlschiffes. Der Diamant erstreckt sich in der Außenansicht über zwei Decks und verleiht dem Neubau von TUI Cruises einen unverwechselbaren Charakter.

Das Glanzstück der MEIN SCHIFF 3 hat aber noch viel mehr zu bieten: Im lichtdurchfluteten Innenbereich des Diamanten befindet sich die Große Freiheit. Hier erwartet die Gäste eine einzigartige Genusswelt, darunter die von der MEIN SCHIFF 1 und MEIN SCHIFF 2 bekannten Spezialitäten-Restaurants Richards – Feines Essen und das Steakhouse Surf & Turf. Ebenfalls Teil des Diamanten ist die neue Café Lounge, ein modernes Kaffeehaus mit eigener Rösterei. Ein ausgebildeter Barista präsentiert eine Vielzahl an internationalen Kaffeespezialitäten sowie hausgemachte Pralinen und handgeschöpfte Schokoladen. Wer im Diamanten verweilen möchte, lässt seinen Urlaubstag mit einem Cocktail oder einem Glas Wein an der Diamant Bar ausklingen. Durch die imposante Fensterfront bietet die neue Bar im Lounge-Stil einen schönen Platz für den abendlichen Blick in die Sterne.

In Kooperation mit führenden Opern- und Konzerthäusern entsteht mit dem Klanghaus auf der MEIN SCHIFF 3 der erste Schiffs-Konzertsaal mit natürlich anmutender Akustik auf dem Meer. Egal ob klassische Konzerte, anspruchsvoller Jazz, theatralische Lesungen, multivisionelle Vorträge oder Kino mit Surround-Sound: Internationale Akustik-Experten schaffen mit dem Klanghaus eine kleine Philharmonie auf See, in der jede Darbietung zu einem unvergesslichen Sound-Erlebnis wird. Zudem gibt es ein Theater, das sich über drei Decks erstreckt. Im Bereich Licht, Ton und Bild auf dem neuesten Stand der Technik bietet das Theater der MEIN SCHIFF 3 Platz für fast 1.000 Gäste.

Die Gäste der MEIN SCHIFF 3 dürfen sich auf ein weiteres Highlight freuen: Ein Außenpool mit einer Länge von 25 Metern lädt zum entspannten Schwimmen und Bahnen ziehen ein. Ebenfalls neu ist der Innenpoolbereich mit Whirlpool, damit kommen die Gäste bei jedem Wetter auf ihre Kosten. Volleyball, Basketball oder Fußball, die großzügige Arena im Heckbereich der MEIN SCHIFF 3 bietet viel Raum für alle, die gerne unter freiem Himmel Sport treiben. Zusätzlich finden die Gäste hier eine Tribüne mit großer LED-Leinwand für die Übertragung von Sportveranstaltungen. Das Freiluftkino eignet sich darüber hinaus auch bestens für romantische Filme unter dem Sternenhimmel. Ein Gefühl grenzenloser Freiheit versprechen die beiden Blauen Balkone auf Deck 14 der MEIN SCHIFF 3. Die insgesamt etwa 11 Quadratmeter großen Plattformen mit gläsernem Boden befinden sich 37 Meter über der Wasseroberfläche und lassen die Gäste über die Weiten des Meeres schweben.

Die MEIN SCHIFF 3 soll am 1. Juni 2014 in Hamburg getauft werden. Der Stahlzuschnitt erfolgte bereits im September letzten Jahres, die Kiellegung im Baudock der STX-Werft in Turku ist für den 24. Mai diesen Jahres vorgesehen.