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Die CELEBRITY SILHOUETTE auf See. Foto: Celebrity Cruises, Frankfurt am Main
Celebrity Cruises bietet drei Zusatzleistungspakete für mehr Ersparnisse und Flexibilität „Go Big, Go Better, Go Best”: Die Premium-Kreuzfahrtmarke Celebrity Cruises bietet ihren Gästen ab sofort mehr Ersparnisse und eine bessere Vorausplanbarkeit der Kosten bei den Zusatzleistungen. Unter dem Motto „Go Big, Go Better, Go Best” ist es möglich, unterschiedliche Extraleistungen wie Getränkepakete oder Internet zu drei verschiedenen Paketen zu kombinieren und so die Kreuzfahrt sogar bis zu All-Inklusive aufzuwerten. Diese Zusatzleistungen stehen zur Auswahl: Classic-Getränkepaket für zwei, vorab bezahlte Trinkgelder für zwei, unbegrenztes Internet für zwei, 150 US-Dollar Bordguthaben für zwei. Das Angebot gilt für ausgewählte Abfahrten ab Oktober 2015 (ausgenommen Galapagos, Transatlantik, Transpazifik, Repositionierungskreuzfahrten) und ausschließlich für Außenkabinen, Balkonkabinen, Concierge Class, Aqua Class Kabinen und Suiten. Es gilt nur für Neubuchungen und Gruppenbuchungen. www.celebritycruises.de/GoBigGoBetterGoBest
Noch eine Animation: Die CELESTYAL NEFELI (ex GEMINI) von Celestyal Cruises. Animation: Celestyal Cruises, Limassol
Celestyal Cruises chartert Ersatzschiff für CELESTYAL ODYSSEY ein Die zypriotische Kreuzfahrtreederei Celestyal Cruises, ein Unternehmen der Louis-Gruppe, wird im Jahr 2016 ein neues Schiff, die CELESTYAL NEFELI für Fahrten in die Türkei ins Programm nehmen. Wie Celestyal Cruises mitteilte, die in Deutschland von H&H Touristik GmbH, Karlsruhe vermarktet werden, wird die CELESTYAL NEFELI zunächst für zwei Jahre von Fleet Pro Ocean eingechartert. Das 1992 in Spanien bei Union Naval de Levante SA als CROWN JEWEL erbaute Kreuzfahrtschiff wird im nächsten Jahr die erst seit diesem Frühjahr eingesetzte CELESTYAL ODYSSEY ablösen, deren Chartervertrag ausläuft. Branchenkenner gehen davon aus, dass die CELESTYAL ODYSSEY, als OLYMPIC EXPLORER für Royal Olympic Cruises im Jahr 2002 auf der Hamburger Blohm + Voss Werft erbaut, zukünftig in China fahren wird. Bereits seit einem Jahr verkehrt dort das baugleiche Schwesterschiff, die ehemalige OLYMPIC VOYAGER als CHINESE TAISHAN sehr erfolgreich für Bohai Cruises. In diesem Jahr hatte Celestyal Cruises mit der CELESTYAL ODYSSEY Kreuzfahrten in das östliche Mittelmeer von den türkischen Abfahrthäfen Istanbul, Izmir und Kusadsi neu ins Programm aufgenommen, die sehr erfolgreich von den Passagieren angenommen wurden. Die CELESTYAL NEFELI verfügt über eine Kapazität für bis zu 1074 Passagiere in 277 Außen- und 123 Innenkabinen. Weiterhin verfügt das Schiff über 31 Junior-Suiten und 12 Executive-Suiten. Derzeit wird die CELESTYAL NEFELI als schwimmendes Hotelschiff für Arbeiter in den Shetland Inseln genutzt und soll vor dem Einsatz bei Celestyal Cruises im Frühjahr 2016 noch in der Türkei umfangreich renoviert werden. Celestyal Cruises bietet Kreuzfahrten mit griechischem Hintergrund mit dem Augenmerk auf die griechische Kultur, Geschichte, Gastronomie und natürlich den Wein. Aufgrund der Schiffsgröße der eingesetzten Flotte bietet das Unternehmen in den Sommermonaten vor allem Reisen in kleinere Häfen im östlichen Mittelmeer an. So hat Celestyal Cruises seit 2014 15 neue Destinationen ins Programm genommen mit kleineren Inseln wie etwa Milos, Ios, Kos, Samos, Symi, Chios, Cesme und Syros. Das mit einer Bruttoraumzahl von 19.000 vermessene Schiff hat eine bewegte Vergangenheit hinter sich. Zusammen mit dem Schwesterschiff CROWN DYNASTY der heutigen BRAEMAR von Fred. Olsen Cruises kam es 1992 als CROWN JEWEL für die damalige Commodore Cruise Line in Fahrt. Nach Einsätzen im Mittelmeer und in der Karibik wurde es im Jahr 1995 als SUPERSTAR GEMINI an Star Cruises verchartert, die das Schiff bis 2008 in Singapur einsetzte. Nach einem Verkauf an die dänische Clipper Group wurde es später an den spanischen Veranstalter Quail Travel Group (Happy Cruises) bis zu deren Konkurs im Jahr 2011 als GEMINI verchartert. Anschließend wurde der Kreuzfahrer im britischen Hafen von Tilbury aufgelegt und hat erst im letzten Jahr den Hafen von Tilbury in Charter der Gas- und Ölgesellschaft Petrofac als Hotelschiff für Arbeiter an der Shetland Gas Plant in Scalloway Harbour auf den Shetland-Inseln verlassen. www.hht.de
Die CRYSTAL ESPRIT wird für nur 62 Gäste besondere Kreuzfahrten im Turnus unternehmen. Animation: Crystal Cruises, Los Angeles
CRYSTAL ESPRIT startet im Frühjahr 2016 zu regelmäßigen Yacht-Cruises Die internationale Luxus-Kreuzfahrtreederei Crystal Cruises wartet 2016 mit einer neuen Luxus-Yacht auf: Die CRYSTAL ESPRIT (3.300 BRZ) wird als exklusives Schiff für nur 62 Gäste besondere Kreuzfahrten im Turnus unternehmen, und zwar von Januar bis März 2016 im Indischen Ozean durch die Inselwelt der Seychellen, bevor sie dann zwischen April und Oktober regelmäßige Reisen von jeweils einer Woche Dauer zwischen Venedig und Dubrovnik zu Zielen an der Adria macht. Vertriebspartner für diese neuen Reisen ist Aviation & Tourism International ‒ www.atiworld.de ‒, der langjährige Partner von Crystal Cruises im deutschen Markt. Die einwöchigen Seychellen-Reisen beginnen und enden in Mahé/Victoria und berücksichtigen St. Anne Island, La Digue, Praslin, Desroche Island und mehrere Traumbuchten im Archipel. Verlängerungsaufenthalte auf den Seychellen können dazu gebucht werden. Die Yachtreisen in der Adria sind wahlweise entweder ab Venedig bis Dubrovnik oder umgekehrt zu buchen. Die Schwerpunkte der Anlaufhäfen ab Venedig liegen in Kroatien: Rovinj, Sibenik, Trogir, Vis, Hvar und Korcula. Ab Dubrovnik sind es Kotor (Montenegro), Split, Zadar, Opatija und Piran (Slowenien). Der Komfort und der Service an Bord der CRYSTAL ESPRIT ist exquisit: Die Gäste reisen in Außensuiten mit einer Größe von 22 bis 25 Quadratmetern, das elegante Restaurant „Yacht Club” bietet kreative Speisen, beeinflusst von der lokalen Küche und inspiriert von Michelin-Chefs; exklusive Spitzenweine und Champagner sind kostenlos wie auch alle anderen Getränke wie Mineralwasser, Softdrinks, Kaffee, Tee oder Säfte. Die 62 Passagiere werden von einer Crew mit 91 Mitgliedern umsorgt. Die Besatzung ist behilflich auch bei besonderen Ausflügen – zum Beispiel mit dem Mini-U-Boot (2 Passagiere), das sich in einer eigenen Marina an Bord der CRYSTAL ESPRIT befindet, bei Touren mit dem Super-Yacht-Tender, Fahrten mit eigenen Zodiaks, bei Wasser- und Jetski, bei Kajakfahrten und Tauchgängen. Crystal Cruises bietet vor Ort in der Regel jeweils zwei kostenlose Ausflüge mit der Wahl, sich entweder für Abenteuer oder Kultur zu entscheiden.
Reisemesse Dresden 2016 mit Schwerpunkt Kreuzfahrten Am letzten Januarwochenende steht das gesamte Gelände der Messe Dresden im Zeichen von Urlaub, Abenteuer und Erlebnis. Die Reisemesse Dresden bietet vom 29. bis 31. Januar 2016 umfassende Informationen zu den schönsten Tagen des Jahres. Auf einer Fläche von über 20.000 Quadratmetern zeigt sie die faszinierendsten Urlaubsregionen Deutschlands, sowie traumhafte internationale Reiseziele. Dabei präsentiert sich die Messe 2016 in neuem Gewand und setzt frische Akzente und Höhepunkte. In Halle 2 können Besucher zwischen unterschiedlichsten Kreuzfahrten wählen, vor Ort ihre Reise buchen und dabei von attraktiven Messeangeboten profitieren. Hier finden sich zahlreiche auf die Bedürfnisse der Gäste abgestimmte Angebote für alle Altersklassen – ob Mittelmeer oder Ostsee, ob Flusskreuzfahrten auf heimischen Gewässern oder Ozeanüberquerungen. So wird die Kreuzfahrt zum luxuriösen Erholungsurlaub für Paare oder zur spannenden Aktivreise für Familien. Präsentiert werden unter anderem Angebote der Reedereien TUI Cruises, AIDA Cruises, Costa Kreuzfahrten, nicko cruises, MSC Kreuzfahrten, Norwegian Cruise Lines und TransOcean Kreuzfahrten. Ein weiteres Schwerpunktthema rund um Camping und Caravaning in Halle 1 liefert für jeden Geldbeutel das passende Modell – vom preiswerten Kompaktwohnwagen für Einsteiger bis hin zum topausgestatteten vollintegrierten Luxusreisemobil. Technikliebhaber dürfen sich zudem auf eine große Auswahl an Zubehör freuen. Halle 3 widmet sich ganz dem Reiseland Deutschland und dessen touristischen Attraktionen. Die Messehalle 4 spricht mit dem Schwerpunkt Aktivurlaub alle Abenteuerlustigen an – hier präsentieren sich neben europäischen Ferienregionen auch internationale Fernreiseziele. In diesem Bereich finden Sie Madagaskar, das Partnerland der Reisemesse. Eine Afrika-Lounge lädt zudem zu Einblicken in afrikanische Kultur und Lebensart ein. Weiterhin wecken erfahrene Reisebegleiter im Urlaubskino mit spannenden Reisevorträgen und Impressionen die Reiselust. Ein abwechslungsreiches und hochwertiges Bühnenprogramm garantiert zudem gute Unterhaltung für große und kleine Messegäste. Organisiert wird die Veranstaltung erstmals vom Dresdner Messeveranstalter ORTEC, der schon seit 25 Jahren am Standort tätig ist und auch die größten Messen der Landeshauptstadt organisiert. www.dresden-reisemesse.de
Kreuzfahrtschiff BERLIN erstmalig an Bremerhavener Seebäderkaje abgefertigt Eine volle Columbuskaje am Bremerhavener Columbus Cruise Center (CCCB) durch den 3-fach Anlauf der Phoenix-Kreuzfahrtschiffe ALBATROS, AMADEA und ARTANIA mit über 5.000 Passagieren sorgte am 10. September 2015 zu einer Neuerung bei der Passagierabfertigung an der Unterweser, denn das Kreuzfahrtschiff BERLIN des Kreuzfahrtveranstalters FTI Cruises, München, legte erstmalig an der Seebäderkaje in direkter Innenstadtnähe an. Rund 400 Gäste gingen hier morgens von der letzten Nordlandreise der Saison von Bord und voll ausgebucht startete das Kreuzfahrtschiff am Abend von der Wesermündung zu einer Reise rund um Westeuropa mit Ziel in Nizza. Nächster Anlaufhafen ist London. Aufgrund der internationalen Sicherheitsbestimmungen musste die Seebäderkaje für die Abfertigung der Gäste und der Gepäckstücke weitläufig mit einem Zaun abgesperrt werden, zusätzlich wurde in einem Abfertigungszelt eine Röntgenanlage aufgestellt. Für die Übernahme von rund 50 Tonnen Proviant sowie der Gepäckstücke wurde ein Autokran auf der Kaje bereitgestellt. Nach der Abfertigung der ehemaligen COLUMBUS von Hapag-Lloyd (die heutige HAMBURG bei Plantours) ist dies erst der zweite Anlauf eines Kreuzfahrtschiffes an der Seebäderkaje, teilte CCCB-Geschäftsführer Veit Hürdler auf Anfrage mit. Dies wird wohl auch die Ausnahme bleiben, da an diesem Liegeplatz direkt im Weserstrom hier nur kleinere Schiffe bis zu einer Länge von rund 140 Meter und mit einem Tiefgang von maximal 6 Metern anlegen können. Die BERLIN beendete in Bremerhaven als einzigem deutschem Anlaufhafen eine erfolgreiche Sommersaison im Nordland und steuert nun wärmere Regionen an. So wird das kleine Kreuzfahrtschiff zwischen Dezember 2015 und Januar 2016 als einziges Kreuzfahrtschiff im Roten Meer fest stationiert. Auf den sieben jeweils einwöchigen Fahrten legt sie dabei in den Häfen von Safaga, Aqaba, Sharm El Sheikh, Suez und Hurghada an. FTI Cruises Geschäftsführer Alexander Gessl betont: „Ich freue mich, dass wir auch in diesem Winter die BERLIN im Roten Meer im Einsatz haben werden. Dank der zahlreichen Ausflugsmöglichkeiten und der Sonnengarantie ist die Region ein beliebtes Ziel für Kreuzfahrtgäste. Und natürlich haben uns die positiven Erfahrungen von der letzten Wintersaison in dieser Entscheidung bestärkt, denn da war die BERLIN ebenfalls von November 2014 bis Februar 2015 im Roten Meer unterwegs. Das als „TV-Traumschiff” aus der bekannten ZDF-Fernsehserie bekannte Kreuzfahrtschiff wurde 1980 als BERLIN bei HDW in Kiel für die Reederei Deilmann erbaut und fuhr von 1982 bis 1985 zunächst als PRINCESS MASHURI. Auf der Rendsburger Nobiskrug-Werft wurde das seinerzeit unter deutscher Flagge fahrende Schiff dann um 16,8 Meter auf 139,3 Meter verlängert. Anschließend verfügte die BERLIN über 210 Kabinen für 420 Passagiere. Ende 2004 wurde die BERLIN in Genua aufgelegt und im Frühjahr 2005 an den britischen Kreuzfahrtveranstalter Saga Cruises verkauft. Für eine Saison in europäischen Gewässern wurde der Kreuzfahrer an den russischen Anbieter Metropolis Tur als ORANGE MELODY verchartert. Nach einem Umbau, bei dem die Kapazität des Schiffes durch den Umbau mehrerer Doppelkabinen zu Einzelkabinen von 420 Passagieren auf 352 gesenkt wurde, verkehrte das Schiff als SPIRIT OF ADVENTURE für Saga Cruises. Nach mehreren Umbauten sind mittlerweile an Bord kaum noch Originalelemente aus der „Traumschiff”-Zeit zu erkennen. Das Innendesign des Schiffes ist inzwischen schlichterer und moderner geworden, die Vorhänge, der Plüsch und die Goldverzierungen aus der Ära als „TV-Traumschiff” verschwunden. Das Schiff verfügt über zwei Restaurants (einen Dining-Room und dem Veranda-Restaurant mit Innen- und Außenbereich), die gemütliche Yachtclub-Bar, die großzügige Sirocco-Lounge und die neue Berlin-Lounge am Sonnendeck. Zur Ausstattung gehört ebenso ein kleiner Außenpool. Dazu gibt es Fitnessgeräte, einen Saunabereich und die große Bibliothek. Zusätzlich werden auch Massagen und Schönheitsbehandlungen angeboten. Tagsüber bietet das Ausflugsprogramm jeweils mehrere Optionen für die Passagiere, um die Häfen und ihre Umgebung kennenzulernen. Eigene Lektoren sorgen für die notwendigen Informationen über die angelaufenen Häfen sowie Land und Leute. Die Bordsprache ist Deutsch. Die relativ kleine BERLIN spielt bei der Routenplanung immer wieder ihren Größenvorteil aus. So kann das Schiff, das von V. Ships Leisure gemanagt wird, durch den schmalen Kanal von Korinth fahren oder bei einem Aufenthalt in London direkt neben der Tower Bridge anlegen. www.fti-cruises.de
Hansa Touristik stellt neues Programm für 2016 vor Bei Hansa Touristik GmbH steht nach wie vor die klassische Kreuzfahrt im Mittelpunkt. Der Schwerpunkt liegt auf entspanntem Reisen mit interessanten Routen fernab der Rennstrecken. Kleine individuelle Häfen mit langen Liegezeiten, die Zeit zum Genießen versprechen, sagt Karin Kilian, Geschäftsführerin der Hansa Touristik GmbH. Anfang Mai 2016 fährt die OCEAN MAJESTY zu den „Inseln des Ewigen Frühlings” mit La Palma, La Gomera, Lanzarote, Gran Canaria und Teneriffa. Der Schwerpunkt der Reisen mit der OCEAN MAJESTY liegt 2016 im Nordland. Im Juni direkt zur Mittsommernacht führt die Kreuzfahrt ans Nordkap mit Einfahrt in den sagenumwobenen Trollfjord und weiter zu den reizvollen Lofoten. Auf dem Programm steht ebenso die Zauberwelt der Fjorde mit den schönsten Bilderbuchfjorden wie Sognefjord, Aurlandsfjord und Geirangerfjord. Ein Höhepunkt der Saison ist die 21-tägige Grönlandreise ab/bis Hamburg. Während der Weißen Nächte fährt die OCEAN MAJESTY in die Ostsee nach Danzig, Klaipeda, Riga, Tallin und St. Petersburg als „Alles Inklusive Kreuzfahrt” und nimmt im August Kurs auf England, Irland, Schottland. Ein unvergessliches Reiseerlebnis bietet das kleine Kreuzfahrtschiff auf dieser Reise mit der Fahrt entlang der Themse direkt nach London City mit Overnight in London. Neu im Programm ist eine 14-tägige Kreuzfahrt rund um Island mit 7 isländischen Häfen ab/bis Deutschland. Im September kreuzt die OCEAN MAJESTY dann im Mittelmeer zu klangvollen Häfen wie Elba, Capri, Sorrent und dem Kanal von Korinth – dort, wo der Spätsommer am schönsten ist. Zum Abschluss der Sommersaison fährt der Kreuzfahrer entlang der bezaubernden Adria mit idyllischen Häfen wie Zadar, Ploce, Korcula ab/bis Venedig. Die klassische und doch moderne OCEAN MAJESTY ist gelebte Gastfreundschaft, wie sie nur auf Schiffen mit maximal 500 Gästen möglich ist, um Individualität und Privatsphäre zu erleben. Sie überzeugt durch ihr modernes Konzept, die gepflegte maritime Atmosphäre an Bord und die hervorragende Küche. An Bord stehen dem Gast wahlweise ein à-la-carte- und ein Buffetrestaurant mit einer langen offenen Tischzeit ohne Aufpreis zur Verfügung. Unterhaltung und Erholung für jeden Geschmack durch großzügige Decksflächen, abwechslungsreiche Programme wie dem „Nachtcafé auf See”, eine frische Künstlervielfalt sowie Vital- & Fitnessprogramme runden das Angebot an Bord ab und laden die Passagiere ein, den Alltag hinter sich zu lassen und in stilvollem Ambiente zu entspannen. Faire Nebenkosten, Bordsprache Deutsch, interessante Vorträge zu Land und Leute sowie alle Restaurants inklusive Tischwein und Tafelwasser sind weitere Pluspunkte des neuen Programms von Hansa Touristik für zeitgemäßes Reisen. www.hansatouristik.de
Hamburger Cruise Days 2015 Drei Tage spannendes Programm auf dem Wasser und an Land, 570.000 begeisterte Besucher aus Hamburg und der Welt und eine friedliche, weltoffene Atmosphäre – besser könnte das Fazit einer Großveranstaltung nicht ausfallen. Die Hamburg Cruise Days 2015 waren ein voller Erfolg. Die Besucher fanden sich am Hamburg Cruise Days-Wochenende Mitte September auf der mehr als vier Kilometer langen Eventmeile zwischen dem Cruise Center Altona und dem Cruise Center HafenCity ein und erlebten die Welt der Kreuzfahrt aus nächster Nähe. Das abwechslungsreiche Landprogramm mit seinen 15 Themeninseln und die vielen Höhepunkte auf dem |
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Drei Tage spannendes Programm auf dem Wasser und an Land, 570.000 begeis-terte Besucher aus Hamburg und der Welt. Foto: CH Lietzmann, Hamburg-Tourismus
Wasser an allen drei Eventtagen sorgten für beste Unterhaltung und unvergessliche Gänsehaut-Momente. Höhepunkt der Veranstaltung war unbestritten die Große Hamburg Cruise Days-Parade am Samstagabend, bei der drei der insgesamt sieben teilnehmenden Cruiseliner begleitet von einem Feuerwerk durch den blau illuminierten Hafen des Blue Port Hamburg die Elbe abwärts zogen.
Das neue Hurtigruten-Schiff wird nach der größten Insel des Svalbard-Archipels benannt: SPITSBERGEN. Foto: Hurtigruten, Hamburg
Neues Hurtigruten-Schiff erhält den Namen SPITSBERGEN Das neue norwegische Hurtigruten-Schiff wird nach der größten Insel des Svalbard-Archipels benannt: SPITSBERGEN. In diesem, am äußersten nördlichen Rand gelegenen Teil von Norwegen, begann der Gründer der Hurtigruten, Richard With im Jahr 1896 mit seinem Expeditions-Tourismus in die Arktis. Mehr als 15.000 weltweite Vorschläge für die Namensgebung des neuen Schiffs wurden bei der norwegischen Reederei, die auch den regulären Postdienstverkehr entlang der norwegischen Fjordküste zwischen Bergen und Kirkenes betreibt, in den letzten Monaten eingereicht. CEO Daniel Skjeldam beschreibt die Reaktionen auf den Namenswettbewerb als überwältigend: „Bei uns ist eine wahre Flut an Vorschlägen eingegangen. Neben Posts im Internet haben wir Briefe und Postkarten, Telefonanrufe, E-Mails und Textnachrichten erhalten. Sogar auf der Straße sind wir angesprochen worden. Die meisten Vorschläge kamen aus Norwegen, gefolgt von Deutschland und dem Vereinigten Königreich. Es gab aber auch Vorschläge aus den USA, Australien, Neuseeland und asiatischen Ländern. Wir sind dankbar und stolz, dass Menschen aus aller Welt sich Hurtigruten so verbunden fühlen.” Der Gewinner des Namenswettbewerbs, ein Norweger aus einem Dorf bei Bergen in Norwegen, hat eine ganz besondere Fahrt für zwei Personen als Gast des Kapitäns auf der SPITSBERGEN gewonnen. Er wird an Exkursionen wie einer Kajak- und RIB-Bootfahrt oder der Seeadler-Safari teilnehmen. „Wir glauben, dass SPITSBERGEN ein sehr passender Name ist, da er Vergangenheit und Gegenwart von Hurtigruten miteinander verbindet. Schon im Jahre 1896 erbaute Hurtigruten Gründer und Tourismusunternehmer Richard With ein Hotel auf Spitzbergen und eröffnete die „Sportroute” mit Fahrten von Hammerfest nach Spitzbergen mit dem Dampfschiff LOFOTEN. Wir haben auf diese Tradition aufgebaut und sind heute weltweit führend als Anbieter von Naturerlebnissen entlang der norwegischen Küste, in den Gewässern der Antarktis und in der Arktis”, sagt CEO Daniel Skjeldam. Die SPITSBERGEN wird die MIDNATSOL auf der Strecke entlang der norwegischen Küste ersetzen, wenn diese ab September 2016 in die Antarktis fährt. Nach einer ersten Saison in Norwegen ab dem Frühjahr 2016 wird die SITSBERGEN abwechselnd Küstenfahrten und Polar-Expeditionen unternehmen. Diese Reisen mit der SPITSBERGEN sind ab sofort für den Zeitraum Mai bis August 2016 buchbar. Die 97,53 Meter lange und 18 Meter breite SPITSBERGEN mit einer Bruttoraumzahl von 7.025 wurde ursprünglich im Jahr 2009 auf der portugiesischen Werft Viana do Castelo als Fährschiff ATLANDIA erbaut, aber von dem Auftraggeber, der Atlanticoline, wurde die Abnahme des Schiffes seinerzeit verweigert, da die Vertragsgeschwindigkeit von 19 Knoten für den Fährdienst zu den Azoren nicht erreicht wurde. Zuletzt lag das Schiff in Lissabon auf. Nach dem Ankauf durch Hurtigruten im Frühjahr 2015 wurde es zunächst auf den vorläufigen Namen NORWAY EXPLORER umgetauft. Aktuell befindet sich das neue Schiff zu umfangreichen Umbaumaßnahmen für den Einsatz in polaren Gewässern auf der schwedischen Werft Oresund Drydock in Landskrona. Dort werden unter anderem die Kabinen, Suiten und öffentlichen Bereiche modernisiert, um den hohen Hurtigruten Standards zu genügen. Nach dem Umbau soll das Schiff über 102 Kabinen verfügen und bis zu 320 Gäste aufnehmen. Mit dem Ankauf der SPITSBERGEN investiert Hurtigruten erstmals seit 2007 mit dem Bau der FRAM wieder in ein neues Schiff, die aktuelle Flotte besteht derzeit aus 13 Schiffen. www.hurtigruten.de
MS HAMBURG feiert Kreuzfahrtpremiere in Asien Das Kreuzfahrtschiff HAMBURG erweitert im Winter ihr weltweites Kreuzfahrtrevier und feiert vom 14. Januar bis 8. März Premiere in Südostasien. Buchbar sind vier Abfahrten mit vier unterschiedlichen Reiseschwerpunkten sowie das Gesamtpaket „Asien intensiv”. Dies umfasst den Start im indischen Mumbai und endet nach 56 Tagen in Malé auf den Malediven. Ob kurz oder lang: Kein Top-Reiseziel des riesigen, asiatischen Kontinents wird bei der Premierenkreuzfahrt ausgelassen. In allen Hafenmetropolen sorgen Overnight-Aufenthalte für ausreichend Zeit an tropischen Traumstränden, beim Power-Shopping in pulsierenden Großstädten oder Aufspüren der tausendjährigen Kulturgeschichte. In Phuket, Singapur und natürlich in der vietnamesischen Ho-Chi-Minh-Stadt, dem früheren Saigon, bleibt die HAMBURG über Nacht. Erlebnisreiche Ausflüge führen dort zum Weltnaturerbe Halong-Bucht oder ins üppig-grüne Mekong-Delta. Am 10. Februar ist auch Hongkong schillernder Ziel- und Starthafen für maximal 400 HAMBURG-Gäste. „Dem Trendziel Fernost kann sich niemand entziehen”, berichtet PLANTOURS-Geschäftsführer Oliver Steuber, selbst privater Thailand-Fan, und empfiehlt sogleich den gesamten, deutschen Winter aus dem Kalender zu streichen. Für eine lange Auszeit vom Alltag stehen mit der HAMBURG drei kompakte Arrangements bereit: 56 Tage Asien, 62 Tage Afrika oder die komplette 171-tägige Winterreise, die am 10. Dezember 2015 beginnt und am 28. Mai 2016 im Hamburger Hafen endet. Großzügige Bordguthaben, inklusive Landausflüge, mehr Freigepäck sowie zahlreiche Vorteile an Bord machen den Weg frei für ausgiebige Fernreisen. Dabei gibt es vier Asien-Termine mit unterschiedlichen Reiseschwerpunkten 1) Indien und Thailand vom 14.01. bis 27.01.2016 Indien-Sri Lanka-Sumatra-Thailand,14 Tage. 2) Land und Leute: Südostasien intensiv vom 26.01. bis 11.02.16 Thailand-Malaysia-Singapur-Vietnam-Hongkong, 17 Tage. 3) Zwei Megametropolen: 09.02. bis 24.02.2016 Hongkong-Philippinen-Insel Borneo-Singapur, 16 Tage. 4) Indonesische Inselparadiese und Indischer Ozean: 22.02. bis 08.03.2016 Singapur-Malaysia-Indonesien-Thailand-Malediven, 16 Tage.
Die HARMONY OF THE SEAS wird von der STX-Werft im französischen St. Nazaire erbaut. Foto: RCI, Frankfurt am Main
Royal Caribbean International erhält im nächsten Jahr zwei Neubauten mit über 10.000 zusätzlichen Betten ‒ Umfangreiches Neubauprogramm läuft bis 2019 Die amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International setzt auch im nächsten Jahr weiter auf Wachstum, denn mit der Ablieferung der beiden Neubauten OVATION OF THE SEAS von der Meyer Werft und der HARMONY OF THE SEAS von der STX-Werft im französischen St. Nazaire erhält die weltweit tätige Reederei 10.000 zusätzliche Betten. Dies teilte das Unternehmen am Rande der Seatrade-Messe in Hamburg mit. Die HARMONY OF THE SEAS wird nach der Ablieferung als das größte Kreuzfahrtschiff der Welt in See stechen. Nach dem Aufschwimmen im Baudock der französischen Werft in diesem Sommer wurde der Neubau an die Ausrüstungspier verholt, dort erfolgt bis zum April 2016 der Innenausbau des Schiffes. Die HARMONY OF THE SEAS wird nach der Ablieferung mit einer Bruttoraumzahl von 227.000 (BRZ) nicht nur das größte, sondern mit einem Baupreis von rund 1,4 Milliarden US-Dollar wohl auch eines der teuersten weltweit sein. Auf den über 16 Passagierdecks werden 2.747 Kabinen eingebaut, in denen Platz für bis zu 6.360 Gäste und 2.394 Crewmitglieder vorhanden ist. Gäste dieses Megaschiffes, einem vergrößertem Schwesterschiff der bereits seit fünf bzw. sechs Jahren in Fahrt befindlichen OASIS bzw. ALLURE OF THE SEAS können sich dann bei der HARMONY OF THE SEAS auf weitere Neuheiten auf See freuen. Neben dem „Perfect Storm”, ein Trio aus mehrstöckigen Wasserrutschen auch über die längste Wasserrutsche auf See, der gut 30 Meter langen „Ultimate Abyss”. Sie startet in der Pool- und Sports-Zone am Heck des Schiffes und führt hinunter bis auf den Boardwalk. Außerdem verfügt auch die HARMONY OF THE SEAS über die Roboter Cocktail-Bar Bionic Bar, ein Highlight der Schiffe aus der Quantum-Klasse. Die HARMONY OF THE SEAS wird zudem die vielfältigsten Speise-Möglichkeiten auf See bieten. Zu den neuen Spezialitäten-Restaurants gehören Izumi Hibachi & Sushi, das mit traditioneller japanischer Küche aufwartet, Sabor Taqueria und Tequila Bar, die authentische mexikanische Gerichte bietet, und Wonderland Imaginative Cuisine, das die Gäste mit magischen und surrealen Kreationen in eine Traumwelt entführt. Sieben Lifestyle-Areale erwarten die Gäste auf der HARMONY OF THE SEAS, dazu gehören der Central Park mit 12.000 echten Pflanzen und Bäumen, der Boardwalk, die Royal Promenade, die Pool und Sports Zone, Vitality at Sea Spa und das Fitness Center, der Entertainment Place und die Youth Zone. In ihrer ersten Saison wird die HARMONY OF THE SEAS am 29. Mai 2016 zu ihrer Jungfernfahrt aufbrechen. Die erste Saison fährt der Neubau in den Sommermonaten Kreuzfahrten im westlichen Mittelmeer und läuft dabei viele beliebte Ziele wie Barcelona, Palma de Mallorca, Florenz/Pisa oder Rom/Civitavechia an. Diese Reisen, die in diesem Jahr schon von dem Schwesterschiff ALLURE OF THE SEAS durchgeführt wurden, werden auch gerne von deutschen Gästen gebucht, hebt Dr. Jörg Rudolph, General Manager RCL Cruises Ltd. Deutschland hervor, ohne konkrete Zahlen zu nennen. Am 23. Oktober 2016 wird die HARMONY OF THE SEAS von Europa aus ihren Basishafen Fort Lauderdale in Florida ansteuern. Nach der Taufe wird das Kreuzfahrtschiff von hier aus zu 7-Nächte-Kreuzfahrten in die westliche Karibik starten. Ein baugleiches, noch namenloses Schwesterschiff der HARMONY OF THE SEAS, mit den gleichen Abmessungen, soll im Jahr 2018 von der STX-Werft an Royal Caribbean abgeliefert werden. Weiterhin wird im Frühjahr 2016 das dritte Schiff aus der so genannten und mehrfach prämierten „Quantum-Klasse”, die OVATOION OF THE SEAS von der Papenburger Meyer Werft abgeliefert. Die OVATION OF THE SEAS mit der Baunummer S.699, wird ebenfalls wie die beiden Schwesterschiffe QUANTUM und ANTHEM OF THE SEAS über den Fallschirmsprung-Simulator „Ripcord by iFly”, den 90 Meter hohen Schwenkarm „North Star”, das größte überdachte Sport- und Unterhaltungskomplex auf See „SeaPlex” mit Autoscooter, Roller-Skating, virtuelle Balkone in den Innenkabinen und vielem mehr verfügen. Aber auch bewährte Attraktionen der Reederei wie der Surfsimulator „FlowRider” warten auf die Gäste der OVATION OF THE SEAS. Das Kreuzfahrtschiff mit einer Bruttoraumzahl von 168.666 bietet auf den 18 Decks Platz für bis zu 4.180 Gäste bei Doppelbelegung. Nach der Ablieferung der OVATION OF THE SEAS im April 2016 an der Bremerhavener Columbuskaje geht der Neubau am 3. Mai 2016 von Southampton auf Welttournee. Erste Stationen sind England, Frankreich, Belgien und Spanien, bevor es über Dubai und Südostasien zum neuen chinesischen Basishafen Tianjin, etwa 112 Kilometer südöstlich von Beijing geht. Damit werden neben dem dritten Schiff der Quantum-Klasse noch vier weitere Schiffe von Royal Caribbean im boomenden Kreuzfahrtmarkt China von chinesischen Metropolen aus eingesetzt: Die QUANTUM OF THE SEAS und die MARINER OF THE SEAS starten von Shanghai, die VOYAGER OF THE SEAS von Hong Kong und von Xiamen startet die LEGEND OF THE SEAS. Dabei umfassen die Kreuzfahrten hauptsächlich 3- bis 12-Nächte-Routen nach Japan, Korea, Taiwan und Vietnam. Auch die Meyer Werft wird noch ein viertes Schiff der Quantum-Klasse abliefern, denn im Mai diesen Jahres hat Royal Caribbean ein viertes, bislang noch namenloses Schiff dieser Klasse zur Lieferung Frühjahr 2019 bestellt. Royal Caribbean International ist eine internationale Kreuzfahrtmarke mit heute insgesamt 23 Schiffen, die mehr als 290 Reiseziele in 71 Ländern auf sechs Kontinenten ansteuern. Mit den derzeit noch weltgrößten Schiffen der „Oasis-Klasse” setzte das Unternehmen neue Trends in der Branche. Die neuen Schiffe aus der „Quantum-Klasse” führten weitere wegweisende Neuerungen auf See ein. https://www.royalcaribbean.de
Foto: Silhouette Cruises, Victoria/Mahé
Verbindung des „Eco-Friendly Marathon” mit einer Segel-Kreuzfahrt auf den Seychellen Der „Eco-Friendly Marathon” der Seychellen hat sich in den vergangenen acht Jahren zu einem Großereignis im Inselstaat entwickelt. Teilnehmende Sportler kombinieren im Idealfall den Marathon mit einer Segel-Kreuzfahrt und planen gleich zwei Wochen im Inselparadies. Der Lauf ist beim Weltleichtathletikverband (IAAF) und beim Internationalen Verband für Marathon- und Streckenläufe (AIMS) offiziell registriert und lockt Ende Februar 2016 Langstreckenläufer aus der ganzen Welt nach Mahé, der Hauptinsel der Seychellen. Knapp die Hälfte aller Teilnehmer kommt aus dem Ausland – im Feld finden sich so neben den einheimischen auch Läufer aus Deutschland, Italien, Frankreich oder sogar Korea und Indien. Regenerationsurlaub nach dem Lauf: Ob die volle Marathondistanz, der Halbmarathon oder die 5- bzw. 10-Kilometer-Läufe – der „Seychelles Eco-Friendly Marathon” ist anspruchsvoll: Temperaturen über 32° Celsius und eine Luftfeuchtigkeit von bis zu 80 Prozent sorgen für erschwerte Laufbedingungen, die aber durch die Aussicht auf das Meer sowie die klare Seeluft wett gemacht werden. Für den Laufevent sind bei Silhouette Cruises passgenaue Kreuzfahrt-Kombinationen buchbar. Für die letzten Vorbereitungen und zur Akklimatisierung geht es bereits eine Woche vor dem Start oder aber im Anschluss zur Regeneration an Bord auf eines der vier Schiffe von Silhouette Cruises. Bei einwöchigen Kreuzfahrten mit den modernen Schiffen SEA BIRD und SEA STAR oder mit den traditionellen Schonern SEA PEARL und SEA SHELL erleben die Gäste das Beste des kleinen Inselstaats: Neben Schnorcheln, Tauchen oder Kajakfahren, stehen Besuche der Vogelschutzinsel Aride sowie der Schildkröten-Insel Curieuse und ein Rundgang durch das UNESCO-Welterbe Valleé de Mai auf dem Programm. An den schönsten Stränden von La Digue kann sich der ausgepowerte Körper zusätzlich von dem anstrengenden Lauf erholen. Die Segel-Kreuzfahrten von Silhouette Cruises bieten Urlaubern und Entspannungssuchenden die ideale Möglichkeit, die Vielfalt der Seychellen stressfrei kennenzulernen: Jeden Tag eine neue Aussicht, spannende Exkursionen, schöne Erlebnisse – und eine tolle Gelegenheit zur Regeneration nach dem Marathon. Silhouette Cruises, gegründet 1997, bietet mit einem neuen Tourismus-Konzept auf zwei modernen und zwei historischen Segelschiffen (Baujahre 1915/1920) sowie dem Expeditionsschiff MAYA’S DUGONG Kreuzfahrten durch die Inselwelt der Seychellen an. Die Kombination aus der Romantik von Kreuzfahrten unter Segeln sowie der Vielfalt aus Natur und Kultur der Inselgruppe der Seychellen sorgt für einen gleichermaßen entspannten als auch abwechslungsreichen Urlaub. Die Routen und die Atmosphäre an Bord der Schiffe sprechen verschiedene Zielgruppen gleichermaßen an: Naturliebhaber schätzen die abwechslungsreichen Landgänge, Wassersportler gehen auf Tauch-, Schnorchel- oder Kajakausflüge. Seit 2015 legt die MAYA’S DUGONG zudem zu Expeditionskreuzfahrten zu den Outer Islands der Seychellen ab. Und nicht zuletzt gelten die Seychellen als Traumziel für Hochzeitsreisende, für die Silhouette Cruises spezielle Honeymooner-Angebote bereithält. www.seychelles-cruises.com
Rockliner sticht 2016 mit Udo Lindenberg wieder in See Von Bord der MEIN SCHIFF 4 rockte Udo Lindenberg mit seinem Überraschungsauftritt zur Auslaufparade der Hamburg Cruise Days den gesamten Hafen. Doch das war nur der Anfang, denn 2016 heißt es wieder: Alle Panikexperten an Bord. We rock the Ocean und gucken hinterm Horizont was abgeht, so kündigte Udo Lindenberg den vierten Rockliner in Kooperation mit TUI Cruises an. Auf der MEIN SCHIFF 3 geht es vom 29. April bis 5. Mai 2016 ab Málaga über Lissabon, Gibraltar und Ibiza nach Palma de Mallorca. „Nach dem Riesenerfolg der ersten drei Rockliner und der hohen Nachfrage nach einer Neuauflage haben wir entschieden, den Rockliner 4 an den Start zu bringen”, freut sich Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises. Während der Eventreise werden Udo Lindenberg und sein Panikorchester den Passagieren einmalige Bühnenshows bieten. Auch das Rahmenprogramm wird voll und ganz auf Panik-Rock abgestimmt sein: Vorträge von Rock-Experten, Workshops und Jam-Sessions sind nur ein kleiner Vorgeschmack auf das, was die Gäste an Bord des Rockliner 4 erwartet. www.tuicruises.com |
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Das
Kreuzfahrtschiff BERLIN wurde am 10. September erstmalig an der
Bremerhavener Seebäderkaje abgefertigt.
Für
eine lange Auszeit vom Alltag stehen mit der HAMBURG drei kompakte
Fernost-Arrangements bereit. 
Bei
einwöchigen Kreuzfahrten mit dem modernen Schiff SEA BIRD erleben die Gäste
das Beste des kleinen Inselstaats
